Ferrari 801 F1 fut produite en 1957 avec le V8 2.5L de la D50 d’une puissance de 275cv grâce à 2 carburateurs solex.
Fruit de l'évolution du modèle Ferrari-Lancia D50, la 801 est équipée d'un moteur plus puissant d'une boite à 5 vitesses et possède une ligne plus effilée grâce à la suppression des réservoirs latéraux.
Équipée d'amortisseurs à levier Houdaille, elle n'obtient aucune victoire en Championnat du monde 1957 malgré le talent des jeunes pilotes Maurice Trintignant, Musso, Collins et Hawthorn, impuissants face à la supériorité manifeste de la Maserati de Fangio et de la Vanwall de Moss.