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3 décembre 2013 2 03 /12 /décembre /2013 09:25

La LaFerrari (que ce nom est compliqué à coller dans une phrase) vue sur ces images reçoit comme c’est l’usage pour les Ferrari d’élite un V12 atmosphérique. Un moteur qui sonne de façon bien différente de celui de la vidéo, une auto qui plus est dont la carrosserie lourdement camouflée montre un empattement allongé et porte une prise d’air sur le toit.

 http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2013/12/LaFerrari_F1_test.jpg

 

L’hypothèse d’un petit tour en toute discrétion du moteur F1, dont le développement semblait jusqu’à présent en retard par rapport à celui de la concurrence, est raisonnable, d’autant qu’on n’imagine pas bien quelle autre mécanique aurait les honneurs du berceau moteur de la reine de la gamme du constructeur de Maranello.

Source Leblogauto

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