Première carrosserie fermée, et première voiture de grand tourisme sur un châssis Ferrari, ce coupé est réalisé par Allemano d'après un dessin de Bruno Ermete.
Il apporte à Ferrari sa première victoire aux Mille Miglia et utilise comme la Ferrari 166 spyder Corsa le V12 à 60°de 1995 cm3 .
Il est doté d’un carburateur Weber 32mm. Sa puissance se monte à 116 ch à 6000tr/min.