2008 c’est une Ferrari 612 Scaglietti qui sort des mains du préparateur allemand Imola Racing, une filiale de Dimex Group. Nettement plus méchante, la nouvelle venue s’appelle 612 « Widebody ». L’exercice est doublement difficile mais la carrosserie bi-ton grise apporte un sursaut d’élégance, façon Bugatti ou Corvette C1.
Est-ce suffisant pour compenser un diffuseur arrière massif et des « moustaches » de bouclier avant surdimensionnées? Les proportions restent malgré tout préservées. Comme son nom l’indique, la 612 Widebody subit un élargissement des ailes via des éléments en carbone. Rajoutons des jantes noires à visserie apparente , un châssis sensiblement rabaissé.
En tous les cas, nous sommes à des lieues de la majesté de la grande Ferrari. Son chant a d’ailleurs été largement virilisé par une nouvelle ligne d’échappement. Le V12 5,7 litres reste intact et développe toujours ses 540 ch.
L’habitacle cède au rouge et noir mais demeure fidèle à l’esprit GT originel. Pas d’exubérants baquets, et l’usage du carbone reste modéré. Mais le rendu final ne manquera pas de faire bondir les puristes.