Voiture expérimentale réalisée pour Giovanni Agnelli par Pininfarina et présentée au Salon de Turin en Octobre 1959 La base est une Ferrari 410 SuperAmerica Series II reposant sur un châssis plus court d’un Empattement de 2420 mm.
Elle dispose d’un V12 de 3967cc simple arbre de 340ch alimenté par 3 carburateurs Weber et couplé à une boite à 4 rapports.
Dotée de freins à disques dotée d’une double triangulation la suspension repose sur des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs tubulaires. A l’arrière l’essieu rigide est équipé bras oscillants et de lames de ressorts.
Style original avec calandre rectangulaire et pare-brise panoramique. elle est en fait la première (quoique officieuse) 400 SA.