Ferrari a présenté aujourd’hui sa 58ème génération de F1, la nouvelle monoplace Ferrari pour la saison 2012 subit quelques changements en profondeur. Les prestations de Ferrari ont été plutôt décevantes en 2011 avec la F150. Pour un constructeur aussi...
Le déroulement de la saison 1987 montre que les hommes de Maranello ne sont absolument pas encore sortis d’affaires. Le V6 1.5L Double Turbos Garrett de la F1-87 de cette saison-là développe 880 chevaux, et même 950 en configuration qualification. Ses...
Voici la cinquante quatrième monoplace que Ferrari a aligné dans un Championnat du Monde de Formule 1 2008. Au regard de ces lignes, on devine qu’elle est plus qu’une simple F2007 toilettée. L’aérodynamique a été particulièrement remaniée, avec à l’avant...
C’est Au volant de la Ferrari F2004M (M pour Modificato), dérivée de la Ferrari F2004, Michael Schumacher et Rubens Barrichello débutent la saison 2005 lors des deux premières courses. La nouvelle réglementation aérodynamique 2005 contraint l'écurie à...
Après la saison 2005 durant laquelle les Ferrari F2005 de Michael Schumacher et Rubens Barrichello furent dominées par les Renault R25 et McLaren MP4-20, la Scuderia aimerait, grâce à la 248 F1, reprendre son cycle de victoires, ininterrompu de 2000 à...
La Ferrari F399 engagée par la Scuderia Ferrari pour le Championnat du monde 1999 st presque identique au modèle F300 de la saison précédente, avec seulement de petits changements. On remarquera surtout son étude aérodynamique extrêmement poussée, son...
Champion du Monde des constructeurs 2008 avec la F2008, Ferrari mis un point d'honneur à dévoiler la première sa monoplace 2009 la F60 avec ses pilotes Felipe Massa et Kimi Räikkönen. Baptisée F60 en référence au nombre de Championnats disputés par la...
On doit la Tipo 156/85, déclara le vénérable Enzo Ferrari autant à l'exactitude de l'ordinateur qu'au génie de ses constructeurs car les ordinateurs sont de plus en plus impliqués dans la conception des nouvelles voitures de courses . Les nouveaux magiciens...
1975 une année triomphale pour Niki Lauda.L'Autrichien est capable de tout: sur sa 312T il met fin à l'hégémonie des 8 cylindres au cours des neuf premières années de la formule 3 litres. Il est le premier champion du monde sur Ferrari en onze ans, depuis...
Née pour le circuit et la course, la F40 permit à de nombreux client de courrir dans plusieurs compétitions internationales sans trop modifier la voiture de base. Née pour le circuit et la course, la F40 permit à de nombreux client de courrir dans plusieurs...
Ferrari à remporté avec la TRI61 les deux premières places aux 24 Heures du Mans 1961. Sur les trois Châssis construit deux naitront TRI61 le troisième recarrossé est anciennement née 250 TR60. Son nouveau châssis tubulaire adopte une carrosserie Fantuzzi...
Même si elle n'a pas été construite pour la course automobile, la 308 GTB a été rapidement vu en compétition européenne.Le constructeur de course "indépendant" de Ferrari, Michelotto, a construit onze Groupe 4 sur la base de la 308 GTB qui ont recueillis...
Après une terne saison 1955, superbement dominée par les Mercedes-Benz 300 SLR en Sport, Ferrari regroupa ses forces. Avec la nouvelle équipe d’ingénieurs, les 4 et 6 Cylindres avec la Ferrari 121 LM Spyder perdirent peu à peu de leur importance tandis...
La 375 MM spyder a été produite en même temps que la 375 MM berlinetta. Dans les deux formes elles étaient techniquement à tous points identiques. Comme sur la 375 MM berlinetta son V12 4,5 L à 60° refroidi par eau en position Longitudinal avant est couplé...
En 1956, Ferrari va présenter la 250 GT Boano/Ellena une version plus civilisée de sa 250 GT LWB Tour de France qui utilisera son châssis long (2600mm), triple victorieuse de l’épreuve. Devenant ainsi la deuxième automobile de tourisme Ferrari après la...
Enzo Ferrari souhaitait plus que tout construire les meilleures voitures de sport, ce qu'il fît avec succès durant quatre décennies. Pour célèbrer le quarantième anniversaire de sa marque. Il mit donc en oeuvre la réalisation d'une automobile sans concession...
Avec l’augmentation de la cylindrée du V12 Lampredi à 4101 cm3, les voitures de type Sport obtiennent la désignation 340. avec la 340 MM spyder et ses 304 CV, la 340 Mexico carrossée par Vignale fut ainsi nommée en rapport avec l’objectif visé : disputer...
A l'occasion du dernier Mondial de l'Automobile de Paris, Ferrari exposait sur son stand les cinq premiers éléments de sa « collection » exclusive développée dans le cadre des célébrations des 70 ans de la marque.. Développées autour des modèles 488 GTB,...
De nouvelles photos d'une Ferrari 458 Italia signé ADV-1 Wheels. Cette 458 Italia noire adopte un kit carrosserie de chez Liberty Walk. Agressive dans sa configuration d’origine, elle est devenue bestiale avec la préparation Liberty Walk. Au chapitre...
La Ferrari 125 F1 fut produite de 1948 à 1952.C'est la première Ferrari monoplace. Appelée tout d'abord Grand Prix, puis baptisée F1, la 125 de compétition fait son apparition au GP d'Italie en 1948, le premier de l'après-guerre. Le moteur couplé à une...
La Ferrari 166 F2 fut produite de 1948 à 1953. Elle disposa de 2 motorisations V12 de 2L à 2,6L alimanté par 3 Weber 32 DCF présentant des puissances de 160ch à 200ch et une vitesse max de 240 km/h. Elle gagne le GP de Florence le 26 septembre 1948, entre...
Le 14 mai prochain à l'occasion de sa vente monégasque organisée en parallèle du Grand Prix Historique, RM Sotheby's va présenter aux enchères deux modèles de course extraordinaires, à savoir une Ferrari 340 America barchetta Touring ayant pris part aux...
Suite au décès de Michel Paul Cavallier, (un important industriel français, PDG des usines Pont à Mousson) et après la 275 GTB prototype S.E.F.A.C un dernier projet en collaboration avec Ferrari voit le jour en 1966 : la Ferrari 275 GTB Competizione Speciale...
A l’origine, le V8 bi-turbo de 3,9 litres de cylindrée de la Ferrari 488 GTB. développe 670 chevaux à 8.000 tr/min pour un couple maximal de 760 Nm. Sous les mains de Mansory,le V8 reçoit un nouvel échappement et un ECU reprogrammé qui permet au moteur...
Wheelsandmore dégaine son nouveau programme pour la Ferrari 488 GTB . Les Allemands ont amélioré la puissance de l’italienne via un upgrade de la cartographie du V8. Résultat 735 chevaux et 850 Nm de couple. Ce V8 se voit adjoint un système d'échappement...
