La 156 Aéro fait son apparition pour le grand prix de Monza 1963. Elle aurait dû s'appeler 158, mais le huit cylindres, achevé depuis depuis peu n'est pas encore suffisamment fiable et ne sera essayé que vers la fin de la saison. Son châssis tubulaire...
La plus puissante des voitures de Maranello s'offre un kit ultrasportif destiné, bien entendu, aux clients les plus exigeants. Handling GTE pour Handling Gran Turismo Evoluzione. Plusieurs versions de ce pack sont disponibles, pour ceux qui veulent encore...
En 2008 grâce à la richesse des données récoltées durant ces deux ans et à l'expérience de Schumacher, les ingénieurs ont développé un nouveau kit "Evolution package"pour la FFX cequi en fait l'une des GT les plus abouties. Les modifications ont essentiellement...
1955 Comme les Maserati 2 Litres les battaient régulièrement, Ferrari remplaça les 500 Mondial deuxièmes séries par les 500 Testa Rossa en 1956. Couplé à une boite 4 rapports, le 4 Cylindres en ligne 2 Litres de 180 chevaux à 7.000 t/m en position longitudinal...
Sebastian Vettel a remporté son quatrième Grand Prix de la saison, le quatorzième de sa carrière, au terme d’une course disputée avec Lewis Hamilton. Lors de son Grand Prix à domicile. Il a mené au début à la faveur d'un départ parfait. Mais il finira...
Le projet P4/5 Compétizione de James Glickenhaus qui rend hommage à la Ferrari P3/4 mixe une caisse de F430 Scuderia redessinée par Jason Castriota et Andrea Pininfarina. la version civile construite en 2006 de la P4/5 qu’il possède aussi est développée...
La Supersqualo fait ses débuts au Grand Prix d'Argentine 1955 mais la saison est dominée par les Mercedes, et Ferrari n'obtient, avec Maurice Trintignant, qu'une quatrième place au Championnat du monde. Son châssis tubulaire en acier d’un Empattement...
Petite vidéo pour bien commencer la semaine .Session sonore, quasi musicale et italienne qui vous laissera le choix entre V8 et V12 de Maranello. Petit moment de plaisir auditif que l’on doit à Marchettino qui met en présence une F599 GTO et une F458...
La Ferrari 625 F1 fut produite de 1954 à 1955. Née pour satisfaire aux nouveaux règlements de F1 entrés en vigueur en 1954. Dérivée des F2 dispose d’un 4 cylindres de 2,5L couplé à une boite 4 vitesses. Les 2 carburateurs Weber 52 lui confère une puissance...
La Ferrari 256 F1 courue de 1958 à 1960. Elle est l'évolution de la Dino 246 F1, dont elle diffère par des amortisseurs télescopiques, une suspension arrière avec ressorts hélicoïdaux et un design plus massif, un V6 qui passe de 2417 cm3 à 2474 cm³ et...
La Ferrari 375 F1 fut produite de 1950 à 1951 avec une motorisation,un V12 à 60° en disposition Longitudinale avant de 4493 cm3 d'une puissance portée à 350 ch et couplé à une boite 4 rapports. . La 375 F1 est la meilleur Ferrari de 4500 cm³. Son moteur...
Une Ferrari Enzo qui sombre dans la mer ! Honte à toi, Zahir Rana ! Propriétaire de la concession ZR Autos spécialisée dans les véhicules d’exception. Une petite bosse a suffi pour déstabiliser ton V12 et ses 840 chevaux pour t’envoyer dans l’océan Atlantique....
Si Lewis Hamilton et McLaren Mercedes sont parvenus à mettre fin à l’hégémonie de Sebastian Vettel et Red Bull Racing sur ce début de saison il n’y a pas grand-chose à dire du week-end chinois de Ferrari, si ce n’est que l’équipe italienne a une nouvelle...
Produite sur 4 châssis dont trois carrossés par Touring et un par Scaglietti c’est une des sorties finales de la Ferrari à moteur 4 cylindres pour les 24 Heures du Mans 1956. Les 4 châssis de la 625 LM utilisait donc pour la dernière fois un 4 Cylindres...
Après la Ferrari 599 GTB Anderson Germany, jete son dévolu sur la La Ferrari 458 Italia. Suite aux dernières réalisation sur la 599 GTB et l'Audi R8 V10 le tuner continu dans la teinte noire avec cette Ferrari 458 Italia Black Carbon Edition. Comme son...
Fabulous est un préparateur japonais qui officie généralement sur les nippones et souvent dans un délire JDM (Japan Domestic Market). Une fois n’est pas coutume, l’entreprise a décidé de s’attaquer à un pur sang Italien ! Au programme de la F430 un bodykit...
Tout comme ses prédécesseurs et dans la logique développée par Ferrari, la Ferrari F430 Spider est la déclinaison décapotable de la F430, à capote en toile motorisée. Remplaçant la 360 Modena spider Elle fait ses débuts à 2004 Salon de l'Automobile de...
Dégouté !! Pour ce deuxième grand prix très ennuyeux il y a toujours Sebastian Vettel et puis les autres. Le V10 Renault toujours au top des motoristes en ce début de saison 2011. Ferrari dans les cordes cette fois ci… Petite erreur au stand quand il...
Nous sommes en 1990, un an après la mort d'Enzo Ferrari, la direction de la marque propose au public la remplaçante des berlinettes Ferrari 328, constituant l'entrée de gamme à Maranello. Trait d'union entre passé et présent, la carrosserie de la Ferrari...
Deux 212 de 2,5 litres ont été construites, qui anticipent sur le futur règlement de la Formule 1, qui passera à cette cylindrée en 1954 la formule 1 est alors de 4,5 litres atmosphérique ou 1,5 litre suralimenté. Leur moteur dérive du V12 originel dû...
A la veille de l'ouverture du très select concours d'élégance de la Villa d'Este du les bord du Lac de Côme, les nouveauté qui vont y être présentées se dévoilent et Italie oblige. C'est Ferrari qui ouvre le bal avec la Superamerica 45 dessinée par Pininfarina...
Comment faire la publicité d'un nouveau produit lorsqu'on est un spécialiste américain de la jante pour automobile d'exception ? Parfois, en retournant aux fondamentaux. C'est à dire se conformer au cliché toujours efficace de la jolie fille en bikini...
Il est impressionnant de voir comme les styles des tuners se fixent au fil des années et n'évoluent guère, Alpina conserve sa décoration latérale typique, AC Schintzer son design de jantes, etc.. Fabulous semble particulièrement bien apprécier l'association...
Après avoir réussi à fourguer du Range Rover Sport « subtilement » préparés puis s’être attaqué SUV Rexton de SsangYong, le tuner a déniché une Ferrari 599 GTB Fiorano pour une transformation finalement assez minimaliste. Point de retouche moteur à signaler....
En 2008 Le préparateur allemand EDO s’est penché sur la Ferrari Enzo. Sublimée entre les mains d’Edo Karabegovic, le patron sorcier de l’enseigne, la supercar au cheval cabré accumule les superlatifs. La Ferrari Enzo est-elle une machine à ce point commune...
