Réduire les volumes de production, cultiver la rareté et renforcer l’exclusivité, ouvrir la porte à de meilleurs tarifs en cas de revente, dégager des marges plus conséquentes, augmenter le merchandising, rester dans son coeur de métier, pousser plus loin la personnalisation des modèles au catalogue : voici ce qu’on apprenait il y a quelques jours comme intentions revendiquées dans les plus hautes sphères Ferrari.
On note en effet que si Ferrrari aura commercialisé 7318 unités au niveau mondial, le volume attendu pour cette année et volontairement revu à la baisse n’excédera pas le seuil de 7000 exemplaires, un volume sur une année pleine et à l’échelon international.
Via le Blogauto