C'est en 1959 que Ferrari lance la production de ce coupé sport. Dessinée par Pininfarina elle est basée sur un châssis plus court de 20 cm que sa devancière, d'où le nom SWB qui signifie en anglais Short Wheel Base, soit empattement court. La production...
Le salon de Genève 2016 a ouvert ses portes du 3 au 13 mars. Ferrari , Bugatti, Aston Martin , Lamborghini , Porsche et bien d’autres comme les derniers concepts cars ou les préparateur de voitures qui sont présents sur ce rendez- vous Hervétique . découvrez...
Cette voiture est la version évoluée de la 156 F1 Aéro. Elle marque le passage du 6 au 8 cylindres en V sur la monoplace. Testée dès septembre 1963, le V8 de F1 débute avec succès au GP de Syracuse entre les mains de John Surtees et se lance dans la course...
Après les deux premiers salons automobiles de l’année Nord Américain à Chicago et Détroit Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueille les visiteurs du 8 au 18 mars 2012. Il y propose un espace spécifique à la thématique des technologies...
Les clients des programmes Ferrari XX et F1 Clienti avaient rendez-vous les 26 et 27 avril derniers sur le circuit du Mugello, en Italie. Deux journées de roulage durant lesquelles pas moins de 47 voitures ont pris la piste dont 13 monoplaces de Formule...
L'apparition, au Salon de Paris d'octobre 1964, de la 275 GTB qui remplaçait la 250 GT Lusso, constitua sur plusieurs aspects un tournant important dans l'histoire du modèle. Long capot terminé par un nez fuselé, arrière fuyant et poupe tronquée dominée...
Produite 2009 Ferrari retouche son coupé cabriolet California pour relancer sa carrière, devenue forcément un peu plus délicate depuis l’arrivée de la terrible 458 Spider. La 2+2 italienne en profite pour gagner quelques chevaux. La California commençait...
Véritable vedette adjugée pour un prix record de près de 16,3 millions d’euros lors de la vente aux enchères Artcurial de la fameuse Collection Baillon qui s’est déroulée à l’occasion du Salon Rétromobile, petit retour sur cette incroyable Ferrari 250...
C'est en 1967 au salon de paris que Ferrari présenta, au salon de Paris, une 2+2 puissante et délicate : la 365 GT b asée sur le châssis de excellente 330 GTC, mais allongée de près de neuf pouces. Succédant aux 330 America et 330 GT 2+2 cette voiture...
Présentation au Salon de Genève 1964 de La Ferrari 500 Superfast, un coupé de prestige succédant à la 400 Superamérica. Elle sera produite produite jusqu'en 1966 à 37 exemplaires. Elle fait partie de la famille des Ferrari America ou Superamerica (SA)...
971 sortie de la 512 M. Cette évolution de la Ferrari 512 S de 1970 présentait une carrosserie très modifiée, à l’avant affiné et dont le châssis avait été allégé d’une quarantaine de kilos. Dans un premier temps, Ferrari s'employa à alléger et à vitaliser...
Conçu sur base de la Ferrari 288 GTO comme son nom l'indique , la 288 GTO Evoluzione avait été conçue pour représenter Ferrari en compétition dans le groupe B pour rivaliser avec les Porsche 959. La première phase du concept de la GTO evoluzione était...
Salon de l’auto de Genève 2010 se parant d'une robe vert pomme, la 599 hybride(HY-KERS) utilise le système KERS de récupération d'énergie cinétique développé et utilisé en F1. Concrètement, rien ne différencie de visu cette 599 GTB d'une version de série....
Apparue en 1993 et essentiellement dédie au marché américain, elle est présentée à Los Angeles ou Sharon Stone est d'ailleur sa marraine. Depuis la Mondial cabriolet, il n'y avait plus eu de Ferrari décapotable. Cette F348 Spider permit donc de combler...
Le coupé cabriolet, jusqu’alors modèle le plus ancien au catalogue Ferrari évolue une 2eme fois. Cette California T, au toit toujours rétractable en 14 sec, change d’horizon sur le plan mécanique. Elle adopte donc un V8 3.8 turbo de 560 ch à 7 500 tr/min...
Evènement chez Ferrari ! Le constructeur italien a présenté sa nouvelle supercar... ou plutôt ce qui pourrait être sa prochaine supercar. La marque vient en effet de lever le voile sur le projet qui a remporté le Ferrari Top Design School Challenge 2015....
Avec son nouveau moteur V8 biturbo (élu moteur de l’année), la Ferrari 488 GTB va faire le bonheur des préparateurs. L’un des spécialistes de la marque au Cheval Cabré, Novitec Rosso, lève le voile sur le menu qu’il a préparé pour le coupé comme en 2015...
Le bal des présentations des Formule 1 de la saison 2016 s’est poursuivi le 19 février avec la nouvelle Ferrari, qui a été baptisée SF16-H par la Scuderia. Ferrari a dévoilé sa nouvelle monoplace en direct sur Internet à 14 heures et elle comporte bien...
Direction Modène (Modena en italien) pour la visite du musée de la maison d'Enzo Ferrari. Ce musée est situé au centre de Modène sur le site de la maison natale du Commendatore en Émilie-Romagne. Il se situe à 20 kilomètres du musée Ferrari de Maranello...
Après la 488 GT3 et la 488 GTE Ferrari présente la Ferrari 488 Challenge qui sera alignée en course la saison prochaine dans le cadre de la série mono-modèle proposée depuis 25 ans par le constructeur italien. La nouvelle venue qui va succéder en piste...
Il ne s’agit pas d’une nouvelle version radicale de la 488 GTB. Non, ce que vous avez sous les yeux est le résultat de la passion d’un Britannique fortuné et du travail du centre de style Ferrari, qui a recarrossé à sa demande une 458 Spéciale. Sous la...
Le quadruple Champion du monde a remporté le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne, après un duel stratégique face à Lewis Hamilton. Sébastian Vettel n'aurait pas pu rêver mieux. La douloureuse campagne 2016 est déjà oubliée, celle de 2017 a débuté...
Jay Leno est un homme heureux. L'ancien présentateur de « The Tonight Show » sur la chaîne américaine NBC, réalise avec son émission « Jay Leno's Garage ». Et dans le premier épisode de la nouvelle saison à venir, il a notamment rencontré le propriétaire...
Nouvelle interprétation signée de la division Special Project chez Ferrari là où le client est roi. C’est donc encore un one off qui vient de prendre la lumière, modèle unique dans la lignée d’autres si on se souvient les SP America ou F12 TRS. Visiblement...
J usqu'au début des années 70, chez Ferrari, l'entrée de gamme s'appelait Dino (Dino fut le fils d'Enzo Ferrari, trop rapidement emporté par la maladie. On lui accorde la paternité du V6 Dino). Mais l'extinction des Dino 246 GT et l'appellation Ferrari...
