1973 Ferrari 312 B3 / 73 F1

Après l'impressionante  312 B3 "spazzaneve" La deuxième variante de la 312 B3, qui fait ses débuts au Grand Prix d’ Espagne à Barcelone, semble déjà plus prometteuse: la première Ferrari avec une véritable monocoque.

 

Pour la liaison au sol les jantes de 13 pouces à l’avant et 15 pouces à l’arrière reçoivent une monte en Pneus Good Year qui remplacent les Firestone.

Techniquement, 12 cylindres Boxer  en position arrière est un peu plus puissant  que sur la B2. Cubant à 2992cc il délivre 485ch à 12.500 tr/mN alimenté par l’injection et toujours couplé à une boite à cinq rapports.

Mais elle ne tient pas ses promesses: d'une part, son châssis est dépassé et trop lourd, et, d'autre part, son concept ne se prête pas à une amélioration.

Ferrari finira 6eme Championnat du Monde des Constructeurs 1973, Ickx 9eme du Championnat du Monde des Conducteurs.

A Maranello pendant cette période de crise, Forghieri crée une troisième version du tipo 312 B3 pour la saison 1974.