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20 novembre 2014 4 20 /11 /novembre /2014 16:40

Celle que l'on appelle LaFerrari XX est parée sur cette version aperçut sur la piste de Fiorano et encore en court de développement  d'un kit aérodynamique sacrément expressif puisque cette auto qui doit dépasser les 1000 ch est désormais bardée d'ailerons en tout genre.

http://images.caradisiac.com/images/9/0/9/5/99095/S0-Surprise-des-ailerons-apparaissent-sur-la-future-LaFerrari-XX-338237.jpg

Cette version non homologuée route de l'hypercar du constructeur italien a montré un tout nouvel habillage, probablement sa silhouette définitive.

http://images.caradisiac.com/images/9/0/9/5/99095/S0-Surprise-des-ailerons-apparaissent-sur-la-future-LaFerrari-XX-338241.jpg

Le kit aérodynamique qui fut vraisemblablement l'objet de ces tests est particulièrement impressionnant avec un splitter avant très large remontant verticalement sur les côtés afin de dévier le flux d'air autour des roues.

http://images.caradisiac.com/images/9/0/9/5/99095/S0-Surprise-des-ailerons-apparaissent-sur-la-future-LaFerrari-XX-338243.jpg

Mais c'est à l'arrière que les changements sont les plus impressionnants avec la présence de deux ailerons latéraux qui ne sont pas sans rappeler quelques F1 de la fin des années 90 et un élément central énorme quasiment horizontal débordant sur les côtés.

http://images.caradisiac.com/images/9/0/9/5/99095/S0-Surprise-des-ailerons-apparaissent-sur-la-future-LaFerrari-XX-338244.jpg

 

Ce prototype ne dispose plus que de deux sorties contre 4 à la version routière. a XX devrait voir sa puissance grimper de 100 ch selon les rumeurs, un gain que l'on dit obtenu essentiellement sur le bloc thermique (V12 6,3l de 800 ch sur la LaFerrari routière).

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Published by Forzarossa - dans Les news
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