La 512m a été lancé en Octobre 1994 au Salon de Paris est l'ultime évoluton de la Testarossa. Elle fut aussi la dernière évolution du12 cylindre à plat apparu en 1973 avec la 365 GT4 BB.
Le tuner a déjà transformé une Ferrari en spider et c’était la Testarrossa. Sur cette déclinaison spider transformée par le préparateur Allemand Koenig pour les états unis le moteur recroit deux turbo et sa puissance passe de 440 CV à 1000 CV.
pour encaisser le surcroit de puissance au freinage le tuner installe un kit brembo avec de nouveaux disques et étriers de freins revus à la hausse . L’intérieur de pare d’une finition en alcantara rouge et de nouveaux sièges baquets. Koenig rigidifie l’habitacle avec un arceau cage qui remonte derrière des deux sieges pour protéger les occupants.