1972 Ferrari 365 GTB/4 Michelotti NART targa

Giovanni Michelotti fut au début de sa carrière le designer de Vignale, le carrossier en vogue avant l'arrivée de Pininfarina sur le devant de la scène avec Ferrari .

Il fonda alors en 1951 le "studio Technico Carrozzeria Michelotti".On lui doit cette transformation sur la base de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona nommée Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart targa .

La Ferrari 365 GTB/4 Michelotti Nart targa est une auto rarissime réalisée en 1974 sous la tutelle de Luis Chinetti (qui était alors aux commandes de NART => North American Racing Team) par Michelotti, pour le fin connaisseur Steve McQueen.

Animée par le V12 de 4390 cm³ de la Daytona ,sa puissance restait identique avec 353 ch à 7500 tr/min et une Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports.

Le travail se limitait à un travail sur la carrosserie, une poupe traitée différemment et dotée d’un becquet aérodynamique.

Pour des raisons de rigidité, cette Daytona Groupe 4 apparaît sous la forme d’un spider renforcé par un volumineux arceau avec toit escamotable formule targa comme sur les Porsche 911.

Le toit amovible permettait de rouler ouvert ou fermé alors que la lunette arrière pouvait également être abaisser électriquement afin de permettre une totale aération. Elle se targuait d'un habitacle très sport GT.

Quelques temps plus tard, Luis Chinetti commande un autre spider avec une finalité bien plus sportive, puisqu’elle devait courir aux 24 Heures du Mans avec un moteur remanié d’une puissance de 458 CV .

A l’origine, cette Ferrari très spéciale porte une livrée blanche à bandes rouges et bleues avec un intérieur traité en bleu ciel. Elle sera ensuite repeinte en rouge.

En se qualifiant aux mains de Jean-Pierre Malcher, l’auto ne couru malheureusement pas cette épreuve pour des raisons restées obscures et se contenta d’un abandon suite a un problème de boite de vitesses.