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9 juin 2011 4 09 /06 /juin /2011 22:52

L'année 1966, la première de la formule trois litres, commence pour Ferrari avec le handicap du favori. Le trois litres est en effet sa spécialité depuis la grande époque de la Testa Rossa et des modèles 250 Grand Tourisme. http://www.autoviva.com/img/photos/488/ferrari_312_f1_large_28488.jpgMais, chez Ferrari, innovation et tradition sont incarnées par la 312 F1, dont le V12, qui développe au début 325ch, en fournit bientôt 360ch à 9800tr/min et, enfin, avec des culasses à trois soupapes à partir de Monza, 380ch à 10000 tours.

http://b.f1-facts.com/ul/a/2677

Lorenzo Bandini doit tout d'abord se contenter de la Dino 246, un châssis à la 512 de la saison précédente propulsé par le V6 de 2.4 litres que Ferrari utilise par prédilection pour la série Tasman.

Mais c'est Jack Brabham qui ceint la couronne de champion du monde 1966, sur Repco-Brabham.

Ferrari fini 2eme Championnat du Monde des Constructeurs avec une victoire de  John Surtees au grand prix de Belgique à Spa  Francorchamps. (Ferrari 312 F1 1967)

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