Le châssis 0190ED de 1952 est une 212/225 Sport Vignale Berlinetta qui a été vendue au Maroc, où elle aurait un peu couru dans des rallyes nationaux .
Elle a été impliquée dans l'accident mortel de son propriétaire lors du Liège/ Rome/ Liège en 1952.
Réparée et revendue en France en 1955, elle termina septième des douze heures de Reims avant de brûler lors d'une course de côte.
L'épave passa de main en main jusqu'en 1999, date à laquelle elle fut entièrement restaurée avant de repartir pour l'Italie.
1952 Le V12"Colombo" de la 195 S voit sa cylindrée augmentée à 2.7 L par suralésage et donne naissance au type 212/225.
Montés sur un châssis 212 Export le V12 développe une puissance maxi de l’ordre de 210 cv grâce à trois carburateurs Weber.